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프랜시스 보퍼트

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목차

1. 개요

프랜시스 보퍼트는 프랑스 위그노의 후손으로, 영국 해군에서 복무하며 해양 지도 제작에 기여한 인물이다. 그는 정확한 지도의 중요성을 강조하며, 영국 주변 해역뿐 아니라 터키, 아나톨리아, 라플라타 강 등지에서 해도 제작에 참여했다. 또한, 지리·해양·천문·측지·기상 학회와 정부 간의 가교 역할을 하며 과학 탐사를 지원했고, 찰스 다윈의 비글호 승선, 제임스 클라크 로스의 남극 탐험을 도왔다. 그가 개발한 보퍼트 풍력 계급은 1839년부터 널리 사용되었으며, 보퍼트 암호를 만들기도 했다. 그는 해군 수로국장을 역임하며 해군 측량의 발전에 기여했고, 그의 이름은 보퍼트 해, 보퍼트 섬 등 여러 지명에 남아있다.

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프랜시스 보퍼트 - [인물]에 관한 문서
기본 정보
프랜시스 보퍼트 (약 1851년)
프랜시스 보퍼트 (약 1851년)
출생1774년 5월 27일
출생지나반, 미스 주, 아일랜드
사망1857년 12월 17일
사망지호브, 서식스 주, 잉글랜드
안장지세인트 존 교회 정원
직업해양학자, 뱃사람
알려진 업적보퍼트 암호, 보퍼트 풍력 계급
부모대니얼 오거스터스 보퍼트
친척프랜시스 보퍼트 (자매)
헨리에타 보퍼트 (자매)
대니얼 드 보퍼트 (조부)
배우자앨리시아 윌슨 (1815–1834)
호노라 에지워스 (1838–1857)
자녀프랜시스 레스톡 보퍼트
에밀리 앤 보퍼트
경력
소속영국 해군
복무 기간1790–1855
최종 계급해군 소장
참전프랑스 혁명 전쟁
나폴레옹 전쟁
주요 보직
직책영국 해군 수로국장
임기 시작1829년 5월 19일
임기 종료1855년 1월 25일
이전에드워드 패리
이후존 워싱턴
수상
훈장바스 훈장 훈장장 (1848)
학술
소속 학회왕립 학회 (FRS)
왕립 지리학회 (FRGS)
왕립 천문학회 (FRAS)
아일랜드 왕립 학회 (MRIA)

2. 생애

프랜시스 보퍼트는 16세기 프랑스 종교 전쟁을 피해 달아난 프랑스 개신교 위그노의 후손으로, 그의 부모는 런던에서 아일랜드로 이주했다. 아버지 다니엘 오거스터스 보퍼트는 아일랜드 미스주 네번 출신의 개신교 성직자이자 왕립 아일랜드 학회 회원이었다. 어머니 메리는 앨런스타운 하우스의 윌리엄 월러의 딸이자 상속녀였다. 프랜시스는 1774년 5월 27일 네번에서 태어났으며,[1] 형 윌리엄 루이스 보퍼트와 세 자매 프랜시스, 해리엇, 루이자가 있었다. 그의 아버지는 1792년에 아일랜드의 새로운 지도를 제작하고 출판했다.[2]

프랜시스는 14세까지 웨일스와 아일랜드에서 성장하다 학교를 그만두고 바다로 나갔지만, 독학으로 교육을 계속하여 당대 최고의 과학자 및 응용 수학자들과 교류할 정도였다.[17][3] 15세에 부정확한 지도 때문에 난파를 경험한 후 정확한 지도의 중요성을 인식하게 되었다.

이후 상선 선원을 거쳐 영국 해군에 입대하여 해도 작성에 활약했으며, 영국 주변뿐만 아니라 터키, 아나톨리아와 남아메리카의 라플라타 강까지 조사했다. 지리·해양·천문·측지·기상의 학회와 정부의 가교 역할을 했으며, 비글호 계획에서는 로버트 피츠로이의 상담을 받아 찰스 다윈의 승선을 권했다. 또한 제임스 클라크 로스의 남극 탐험에서는 지자기 측정을 지원했다. 보퍼트 풍력 계급은 보퍼트가 항해 일지에 자신의 정의로 기록한 것으로, 1839년부터 정식으로 정의되어 널리 사용되었다.

1857년에 사망했으며, 묘소는 런던의 Church of St John-at-Hackney|성 존 앳 해크니 교회영어에 있다. 그의 이름은 캐나다 북극권의 보퍼트 해와 남극의 보퍼트 섬에 남아있다.

2. 1. 초기 생애 (1774년 ~ 1789년)

프랜시스 보퍼트는 16세기에 프랑스 종교 전쟁을 피해 달아난 프랑스 개신교 위그노의 후손이었다. 그의 부모는 런던에서 아일랜드로 이주했다. 그의 아버지 다니엘 오거스터스 보퍼트는 아일랜드 미스주 네번 출신의 개신교 성직자였으며, 학문적인 왕립 아일랜드 학회의 회원이었다. 그의 어머니 메리는 앨런스타운 하우스의 윌리엄 월러의 딸이자 상속녀였다. 프랜시스는 1774년 5월 27일 네번에서 태어났다.[1] 그는 형 윌리엄 루이스 보퍼트와 세 자매 프랜시스, 해리엇, 루이자가 있었다. 그의 아버지는 1792년에 아일랜드의 새로운 지도를 제작하고 출판했다.[2] 프랜시스는 14세까지 웨일스와 아일랜드에서 성장했다.[17][3] 그는 학교를 그만두고 바다로 나갔지만, 교육을 멈추지 않았다. 만년에 그는 메리 서머빌, 존 허셜, 조지 비델 에어리, 찰스 배비지를 포함하여 당대 최고의 과학자 및 응용 수학자들과 교류할 만큼 충분히 독학했다.

프랜시스 보퍼트는 부정확한 지도 때문에 15세에 난파되면서 바다에서 위험을 감수하는 사람들에게 정확한 지도의 가치를 평생 동안 깊이 인식했다.

2. 2. 해군 경력 초기 (1789년 ~ 1810년)

보퍼트는 1789년 영국 동인도 회사의 동인도 선박 Vansittart|밴시타트영어에 처음 승선했다. 밴시타트는 난파되었지만 선원 중 한 명을 제외한 모든 사람이 생존했고 보퍼트는 귀향했다.[4]

보퍼트는 1790년 미드쉽맨으로 HMS 라토나에 합류하면서 해군 경력을 시작했다. 라토나는 그해 말에 퇴역했고, 보퍼트는 1791년 5등급 군함 프리깃 HMS 아퀼론으로 전출했다. 프랑스 혁명 전쟁이 시작된 후, 그는 1794년 브리타니 우샹 해전에서 ''아퀼론''에 탑승하여 돛대가 부러진 HMS 디펜스를 구조하고 프랑스 전열함 Impétueux|임페튀으프랑스어와 포격을 주고받았다.[4]

그는 1796년 5월 10일 HMS 페이턴에서 소령으로 진급했다. ''페이턴''에서 복무하는 동안, 보퍼트는 1800년 말라가 해안에서 탈취 작전을 지휘하다 심하게 부상을 입었다. 이 작전으로 14문의 폴라카 HMS 칼페를 나포했다. 보퍼트는 1800년 11월 13일 사령관으로 진급했다.

부상에서 회복하는 동안, 연간 45GBP의 "보잘것없는" 연금을 받았는데, 그는 처남 리처드 러벨 엣지워스가 더블린에서 골웨이까지 세마포어 통신 회선을 건설하는 것을 도왔다. 그는 이 활동에 2년을 보냈고, 그 대가로 아무런 보수도 받지 않았다.[5]

2. 3. 지휘관 시절과 아나톨리아 탐험 (1810년 ~ 1817년)

보퍼트는 현역으로 복귀하여 1810년 5월 30일 영국 해군의 대령으로 임명되었다. 다른 전쟁 시기의 장교들이 여유로운 활동을 추구하는 반면, 보퍼트는 여가 시간을 이용하여 해저 측심과 방위를 측정하고, 경도와 위도를 결정하기 위한 천문 관측을 하고, 해안선을 측정했다. 그의 결과는 새로운 해도로 정리되었다.

해군성은 보퍼트에게 첫 번째 함선 지휘권을 주었다. 함선은 였다. 그는 이 배를 타고 동인도로 항해하여 동인도 회사의 선단을 영국으로 호송했다. 그 후 해군성은 그에게 남아메리카의 라플라타 강 하구에 대한 수로 측량을 수행하도록 지시했다. 전문가들은 보퍼트가 가져온 측량 결과에 매우 깊은 인상을 받았다. 특히 알렉산더 달림플은 1808년 3월 해군성에 보낸 메모에서 "우리 해군에는 그의 전문 지식과 능력이 절반도 안 되는 장교가 거의 없습니다(정말 한 명도 모릅니다). 열정과 끈기는 그를 능가할 수 없습니다."라고 언급했다.[6]

보퍼트는 ''울리치'' 호에서 근무한 후, 첫 번째 정식 선장 임명을 받아 ''프레데릭스틴'' 호를 지휘하게 되었다.[7]

1811년부터 1812년까지 보퍼트는 그가 카라만니아라고 부른 남부 아나톨리아 지역을 지도 제작하고 탐험했으며, 하드리아누스 문을 비롯한 많은 고대 유적지를 발견했다. 아다나 인근 아야스에서 그의 보트 선원을 향한 오스만 제국의 공격으로 그의 작업은 중단되었고, 그는 엉덩이에 심각한 총상을 입었다. 그는 영국으로 돌아와 지도를 그렸다.

1817년, 그는 저서 ''카라만니아; 또는 소아시아 남해안과 고대 유적에 대한 간략한 설명''을 출판했다.[8]

2. 4. 해군 수로국장 시절 (1829년 ~ 1855년)

1829년, 보퍼트는 왕립 천문학회의 회원이 되었고,[9] 같은 해 55세의 나이(대부분의 행정직 동료들의 은퇴 연령)로 영국 해군성 해군 수로국장으로 임명되었다. 그는 그 직책에서 26년 동안 근무했는데, 이는 다른 어떤 수로국장보다 더 긴 기간이었다. G.S. 리치는 그 자신도 수로국장(1966–1971)이었으며, 이 시기를 해군 측량의 "정점"이라고 묘사했다.[10] 측량의 지리적 범위는 국내와 해외 모두에서 크게 증가했다. 새로운 해도의 제작은 1830년 19개에서 1855년 1230개로 증가했다.

1831년, 해군성에 과학 부서가 설립되었는데, 여기에는 수로국뿐만 아니라 영국의 그리니치와 아프리카 희망봉에 있는 훌륭한 천문 관측소, 그리고 항해력 계산서 및 크로노미터 사무실이 포함되었으며, 보퍼트는 행정을 담당했다. 보퍼트는 그 시대의 주요 해상 탐험과 실험을 지휘했다. 그는 전설적인 북서 항로를 찾기 위한 마지막 극지 항해에서 실종된 탐험가 존 프랭클린 경을 수색하는 데 주도적인 역할을 했다.[11]

보퍼트는 항해의 범위를 넘어 과학 문제에도 관심을 가졌다. 왕립 학회, 그리니치 천문대, 왕립 지리학회(그가 설립을 도왔음)의 평의회 회원으로서, 보퍼트는 최고의 행정가로서의 지위와 명성을 활용하여 당시 많은 과학자들의 "중개인" 역할을 했다. 보퍼트는 지리학자, 천문학자, 해양학자, 측지학자, 기상학자들을 그들의 연구를 지원할 수 있는 정부 기관인 수로국에 대표했다. 1849년 그는 천문학에서 민족지학에 이르기까지 해군 인력과 일반 여행자 모두를 돕기 위해 해군성 ''과학 탐구 매뉴얼''의 출판을 지원했다.[12]

보퍼트는 로버트 피츠로이를 훈련시켰는데, 피츠로이는 이전 선장이 자살한 후 측량선 HMS ''비글''의 임시 지휘관으로 임명되었다. 피츠로이가 유명한 ''비글''의 두 번째 항해의 지휘관으로 재임명되었을 때, 그는 보퍼트에게 "여행에 동행할 교육받고 과학적인 신사를 찾아달라"고 요청했다. 보퍼트의 조사 결과 찰스 다윈에게 초대가 갔고, 다윈은 나중에 그의 저서 ''종의 기원''에서 제시한 진화론을 공식화하는 데 그의 발견을 활용했다. 나중에 보퍼트가 통상부를 설득하여 기상 부서를 설립했을 때, 피츠로이는 초대 국장이 되었다.

왕립 학회를 포함한 그의 많은 인맥을 활용하여 보퍼트는 제임스 클라크 로스의 1839–1843년 남극 항해를 위한 자금 지원을 얻는 데 도움을 주어 지구 자기에 대한 광범위한 측정을 실시하고, 유럽과 아시아의 유사한 측정과 조율했다. (이는 오늘날의 국제 지구 물리학의 해에 비견될 만하다.)

보퍼트는 영국 해안 주변의 신뢰할 수 있는 조석표 개발을 장려하여 1833년에 해군성 조석표의 첫 번째 판을 출판했다.[13][14] 이는 유럽과 북미에 대한 유사한 연구에 영감을 주었다. 그의 친구 윌리엄 웨웰을 돕고 보퍼트는 웰링턴 공작인 총리의 지원을 받아 200개의 영국 해안 경비대 기지에서 기록 보관을 확장했다. 보퍼트는 그의 친구 조지 에어리 경, 천문학자 로열이자 저명한 수학자를 열정적으로 지원하여 그리니치와 희망봉 관측소에서 역사적인 측정 기간을 달성했다.

보퍼트가 은퇴할 때쯤에는 해군성 해도 시리즈는 모든 바다를 다루는 2,000개의 해도를 갖춘 진정한 세계적인 자원이 되었다.[15]

2. 5. 은퇴와 사망 (1846년 ~ 1857년)

보퍼트는 1846년 10월 1일 72세의 나이로 해군 준장 계급으로 영국 해군에서 퇴역했다. 1848년 4월 29일 KCB (바스 기사단장)으로 임명되면서 "프랜시스 보퍼트 경"이 되었는데, 1829년부터 그의 지위가 매우 중요했음을 고려할 때 비교적 늦은 명예로운 수여였다. 1840년에는 미국 철학회 회원으로 선출되었다.[16]

1857년에 사망했다. 묘소는 런던의 Church of St John-at-Hackney|성 존 앳 해크니 교회영어에 있다.

캐나다 북극권의 보퍼트 해와 남극의 보퍼트 섬에 그의 이름이 남아있다.

3. 업적

보퍼트는 상선 선원으로 경력을 시작했지만, 영국 해군에 입대하여 해도 작성에 활약했다. 그는 영국 주변뿐만 아니라 아나톨리아와 남아메리카의 라플라타 강까지 조사했다.[9] 그는 지리, 해양, 천문, 측지, 기상 학회와 정부의 가교 역할을 했으며, 비글호 계획에서는 로버트 피츠로이의 상담을 받아 찰스 다윈의 승선을 권했다. 또한 제임스 클라크 로스의 남극 탐험에서는 지자기 측정을 지원했다.[12] 보퍼트 풍력 계급은 보퍼트가 항해 일지에 자신의 정의로 기록한 것으로, 1839년부터 정식으로 정의되어 널리 사용되었다.[2]

3. 1. 해도 제작

보퍼트는 울리치 호에서 근무한 후, ''프레데릭스틴'' 호의 정식 선장으로 임명되었다.[7] 1811년부터 1812년까지 그는 카라만니아라고 부른 남부 아나톨리아 지역을 탐험하고 지도를 제작했으며, 하드리아누스 문을 비롯한 많은 고대 유적지를 발견했다. 아다나 인근 아야스에서 오스만 제국의 공격으로 그의 작업은 중단되었고, 그는 엉덩이에 심각한 총상을 입었다. 영국으로 돌아온 그는 이 지역의 지도를 그렸고, 1817년에는 ''카라만니아; 또는 소아시아 남해안과 고대 유적에 대한 간략한 설명''이라는 책을 출판했다.[8]

1829년, 보퍼트는 왕립 천문학회의 회원이 되었고,[9] 같은 해 55세의 나이로 영국 해군성 해군 수로국장으로 임명되어 26년 동안 재직했다. 이는 다른 어떤 수로국장보다 더 긴 기간이었다. G.S. 리치는 이 시기를 해군 측량의 "정점"이라고 묘사했다.[10] 이 기간 동안 측량의 지리적 범위는 국내와 해외 모두에서 크게 증가했고, 새로운 해도의 제작은 1830년 19개에서 1855년 1230개로 증가했다.

1831년, 해군성에 과학 부서가 설립되었는데, 여기에는 수로국뿐만 아니라 영국의 그리니치와 아프리카 희망봉에 있는 천문 관측소, 항해력 계산서 및 크로노미터 사무실이 포함되었으며, 보퍼트가 행정을 담당했다.

보퍼트는 영국 해안 주변의 신뢰할 수 있는 조석표 개발을 장려하여 1833년에 해군성 조석표의 첫 번째 판을 출판했다.[13][14]

3. 2. 보퍼트 풍력 계급

지휘를 맡은 초기 몇 년 동안 보퍼트는 그의 생애 동안 일지에 사용할 풍력 계급과 기상 표기 코딩의 초기 버전을 개발했다. 기상 관측소를 나타내는 원에서 (악보에서 음표의 줄기와 유사한) 막대가 뻗어 있으며, 하나 이상의 절반 또는 전체 깃발이 있다. 예를 들어, 3개 반의 깃발이 있는 막대는 풍력 계급 7을 나타내며, 이는 시속 52km~61km(32~38마일), 즉 "중간 강풍"으로 해석된다.[1]

보퍼트 풍력 계급은 보퍼트가 항해 일지에 자신의 정의로 기록한 것으로, 1839년부터 정식으로 정의되어 널리 사용되었다.[2]

3. 3. 과학 탐사 지원

1829년, 보퍼트는 왕립 천문학회의 회원이 되었고,[9] 같은 해 55세(대부분의 행정직 동료들의 은퇴 연령)로 영국 해군성 해군 수로국장으로 임명되었다. 그는 그 직책에서 26년 동안 근무했는데, 이는 다른 어떤 수로국장보다 더 긴 기간이었다. G.S. 리치는 그 자신도 수로국장(1966–1971)이었으며, 이 시기를 해군 측량의 "정점"이라고 묘사했다.[10]

1831년, 해군성에 과학 부서가 설립되었는데, 여기에는 수로국뿐만 아니라 영국의 그리니치와 아프리카 희망봉에 있는 훌륭한 천문 관측소, 항해력 계산서 및 크로노미터 사무실이 포함되었으며, 보퍼트는 행정을 담당했다. 보퍼트는 그 시대의 주요 해상 탐험과 실험을 지휘했다. 그는 전설적인 북서 항로를 찾기 위한 마지막 극지 항해에서 실종된 탐험가 존 프랭클린 경을 수색하는 데 주도적인 역할을 했다.[11]

보퍼트는 항해뿐만 아니라 과학 문제에도 관심을 가졌다. 왕립 학회, 그리니치 천문대, 왕립 지리학회(그가 설립을 도왔음)의 평의회 회원으로서, 보퍼트는 최고의 행정가로서의 지위와 명성을 활용하여 당시 많은 과학자들의 "중개인" 역할을 했다. 보퍼트는 지리학자, 천문학자, 해양학자, 측지학자, 기상학자들을 그들의 연구를 지원할 수 있는 정부 기관인 수로국에 대표했다. 1849년 그는 천문학에서 민족지학에 이르기까지 해군 인력과 일반 여행자 모두를 돕기 위해 해군성 ''과학 탐구 매뉴얼''의 출판을 지원했다.[12]

보퍼트는 로버트 피츠로이를 훈련시켰는데, 피츠로이는 이전 선장이 자살한 후 측량선 HMS ''비글''의 임시 지휘관으로 임명되었다. 피츠로이가 유명한 ''비글''의 두 번째 항해의 지휘관으로 재임명되었을 때, 그는 보퍼트에게 "여행에 동행할 교육받고 과학적인 신사를 찾아달라"고 요청했다. 보퍼트의 조사 결과 찰스 다윈에게 초대가 갔고, 다윈은 나중에 그의 저서 ''종의 기원''에서 제시한 진화론을 공식화하는 데 그의 발견을 활용했다. 나중에 보퍼트가 통상부를 설득하여 기상 부서를 설립했을 때, 피츠로이는 초대 국장이 되었다.

왕립 학회를 포함한 그의 많은 인맥을 활용하여 보퍼트는 제임스 클라크 로스의 1839–1843년 남극 항해를 위한 자금 지원을 얻는 데 도움을 주어 지구 자기에 대한 광범위한 측정을 실시하고, 유럽과 아시아의 유사한 측정과 조율했다. (이는 오늘날의 국제 지구 물리학의 해에 비견될 만하다.)

보퍼트는 영국 해안 주변의 신뢰할 수 있는 조석표 개발을 장려하여 1833년에 해군성 조석표의 첫 번째 판을 출판했다.[13][14] 이는 유럽과 북미에 대한 유사한 연구에 영감을 주었다. 그의 친구 윌리엄 웨웰을 돕고 보퍼트는 웰링턴 공작인 총리의 지원을 받아 200개의 영국 해안 경비대 기지에서 기록 보관을 확장했다. 보퍼트는 그의 친구 조지 에어리 경(천문학자 로열)이자 저명한 수학자를 열정적으로 지원하여 그리니치와 희망봉 관측소에서 역사적인 측정 기간을 달성했다.

3. 4. 암호 개발

보퍼트는 현존하는 200통 이상의 서신과 일지에 개인적인 암호를 사용했다. 그는 비제네르 암호에서 암호 알파벳을 반전시켜 보퍼트 암호를 개발했다. 해독된 글에는 성적인 내용을 포함한 가족 및 개인적인 문제가 드러났다. 1835년부터 1838년 11월 호노라 에지워스와 결혼하기 전까지 그는 여동생 해리엇과 근친상간 관계를 맺었던 것으로 보인다. 그의 일기장은 암호로 작성되었으며, 그는 이에 대한 죄책감을 느꼈음을 보여준다.[17]

보퍼트 암호는 대치 암호의 일종으로, 비제네르 암호와 유사하다.

4. 유산

보퍼트는 다른 탐험 후원자들과 마찬가지로 그의 이름이 많은 지리적 장소에 붙여졌다. 그 중에는 다음과 같은 곳이 있다.


  • 보퍼트 해 (북극해의 일부)
  • 보퍼트 다이크, 노스 채널
  • 보퍼트 섬, 남극
  • 보퍼트는 호주 마을이다.


캐나다 북극권의 보퍼트 해와 남극의 보퍼트 섬에 그의 이름이 남아있다.

5. 개인사

보퍼트는 200통 이상의 서신과 일지를 남겼는데, 여기에는 개인적인 암호로 작성된 부분이 있었다. 그는 비제네르 암호에서 암호 알파벳을 반전시키는 방식으로 암호를 변경했고, 그 결과는 보퍼트 암호라고 불린다. 해독된 내용에는 성적인 내용을 포함한 가족 및 개인적인 문제가 드러났다. 1835년부터 1838년 11월 호노라 에지워스와 결혼하기 전까지 그는 여동생 해리엇과 근친상간 관계를 맺었던 것으로 보인다. 그의 일기장은 암호로 작성되었으며, 그는 이에 대한 죄책감을 느꼈음을 보여준다.[17]

런던 세인트 존 교회 정원에 있는 보퍼트 가족 묘


보퍼트는 1857년 12월 17일, 83세의 나이로 영국 서식스주 호브에서 사망했다. 그는 런던 해크니의 세인트 존 교회 정원에 묻혔으며, 그의 묘는 지금도 볼 수 있다. 런던 웨스트민스터 52 맨체스터 스트리트에 있는 그의 집에는 그의 거주와 업적을 기리는 역사적인 블루 플라크가 부착되어 있다.[18]

참조

[1] 서적 Irish Innovators Royal Irish Academy
[2] 웹사이트 A new map of Ireland : civil and ecclesiastical https://www.loc.gov/[...] 2017-07-07
[3] 파일 BeaufortTomb.JPG
[4] 논문 From calm to storm: the origins of the Beaufort Wind Scale https://doi.org/10.1[...]
[5] 서적 Royal naval biography; or, Memoirs of the services of all the flag-officers, superannuated Rear-Admirals, Retired Captains, Post Captains and Commanders whose names appeared on the Admiralty list of Sea-Officers of the year 1823, or who have since been promoted. Supplement Part II https://archive.org/[...] Longman, Rees, Orme, Brown and Geen 1828
[6] 웹사이트 Francis Beaufort (Wind Scale) http://lugnad.ie/bea[...] On-line Journal of Research on Irish Maritime History. 2014-11-29
[7] 서적 Gale Force 10 – The life and legacy of Admiral Beaufort Review
[8] 서적 Karamania, Or A Brief Description Of The South Coast Of Asia Minor https://archive.org/[...] R. Hunter 1817
[9] 웹사이트 Why wind guru Beaufort had to hide a stormy personal life http://www.irishexam[...] Irish Examiner 2016-03-16
[10] 서적 The Admiralty Chart Hollis & Carter
[11] 논문 The Admiralty and the Franklin search 2004
[12] 서적 A Manual of Scientific Enquiry: Prepared for the Use of Her Majesty's Navy : and Adapted for Travellers in General https://books.google[...] J. Murray
[13] 서적 Admiralty Manual of Tides https://archive.org/[...] H.M. Stationery Office
[14] 논문 The Admiralty Tide Tables and North Sea Tidal Predictions https://zenodo.org/r[...] 1919
[15] 논문 Two hundred years of Admiralty charts and surveys 1996-11
[16] 웹사이트 APS Member History https://search.amphi[...] 2021-04-09
[17] 문서 Beaufort of the Admiralty Hutchinson
[18] 웹사이트 Francis Beaufort Blue Plaque http://openplaques.o[...] openplaques.org 2013-05-13
[19] ODNB Beaufort, Sir Francis
[20] 서적 Proceedings of the Royal Society of London https://books.google[...] Taylor & Francis 1857
[21] ACAD
[22] 서적 Lodge's Peerage and Baronetage (knightage & Companionage) of the British Empire https://books.google[...] Hurst & Blackett 1861
[23] ACAD
[24] 서적 The County Families of the United Kingdom Or, Royal Manual of the Titled and Untitled Aristocracy of Great Britain and Ireland https://books.google[...] R. Hardwicke 1869
[25] ODNB Smythe, Emily Anne, Viscountess Strangford (bap. 1826, d. 1887)


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